|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Crash tests
- Tα τεστ σύγκρουσης γίνονται σε συμφωνία με τα αυστηρά πρότυπα του ανεξάρτητου ινστιτούτου EuroNCAP και έχουν επιβεβαιώσει ότι τα οχήματα της Skoda Auto είναι από τα ασφαλέστερα οχήματα στην κατηγορία τους. Το Superb όπως και το Octavia και το Fabia πήραν άριστη βαθμολογία σε τεστ σύγκρουσης.
Τα τέσσερα αστέρια σε αυτά τα τεστ υποδεικνύουν όχι μόνο υψηλό βαθμό ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας των οχημάτων αλλά και σημαντική ανταγωνιστικότητα και επαγγελματισμό της ομάδας σχεδιαστών μηχανικών της Mlada Boleslav. |
|
|
|
 |
|
Αεροδυναμική σήραγγα
-
Η αεροδυναμική έχει απεριόριστη προσοχή κατά την παραγωγή οχημάτων Skoda. Για να επιτευχθούν χαμηλές ενδείξεις αντίστασης αέρα στην αεροδυναμική σήραγγα, το πλαίσιο του οχήματος δεν πρέπει να έχει μόνο πολύ καθαρές γραμμές αλλά επίσης και ένας αριθμός εξαρτημάτων στο κάτω μέρος του οχήματος πρέπει να είναι βελτιστοποιημένος σε λειτουργικότητα και ασφάλεια.
Για παράδειγμα, βέλτιστες διαστάσεις και σχήματα των σημείων εισόδου αέρα πρέπει να εξασφαλίζουν επαρκή ροή αέρα για το cooler της μηχανής όπςς επίσης και τους άλλους εναλλάκτες θερμότητας. Ακόμη και το σχήμα του χαμηλότερου καλύματος της μηχανής πρέπει να ελεγχθεί σχετικά με την αεροδυναμικότητα, λειτουργικότητα και ασφάλεια της, υπό συνθήκες υπερβολικού φόρτου. Για παράδειγμα, το σχήμα τους πρέπει να επιτρέπει την ασφαλή οδήγηση του οχήματος μέσα σε νερό βάθους εώς και 40 εκ. |
|
|
|
 |
|
Εξομοίωσεις σε υπολογιστή-
Η εξομοίωση σε υπολογιστή βοηθάει και επιταχύνει σημαντικά την δουλειά των σχεδιαστών και των μηχανικών, κυρίως κατά το σχεδιασμό του πλαισίου. Η εξομοίωση σε υπολογιστή τους επιτρέπει να δοκιμάσουν όλα τα πολύπλοκα εξαρτήματα του οχήματος ώστε να έχουν ουσιαστικές πληροφορίες για την επιτευξιμότητα τους πριν καν να σταλλούν τα σχέδια τους στο σπαστήριο.
|
|
|
|
 |
|
Ενεργή ασφάλεια-
Σήμερα, τα οχήματα και των τριών γραμμών παραγωγής της Skoda περιέχουν τη πλήρη σειρά των πιό σύγχρονων εξαρτημάτων ενεργητικής ασφάλειας που μπορεί να υπάρξει σε όχημα. Υπάρχει το ABS (με έναν ηλεκτρικό διανομέα της δύναμης των φρένων, EBV), το σύστημα κατά της ολίσθησης MSR, το ηλεκτρονικό διαφορικό σύστημα EDS και το ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης ESP. Για μεγαλύτερη άνεση και αποτελεσματικότητα κατά την εντατική πέδηση, ο οδηγός έχει έναν μηχανικό βοηθό πέδησης (MBA). |
|
|
|
 |
|
Παθητική ασφάλεια -
Ένα από τα πιο σημαντικά τεστ που πρέπει να περάσει ένα όχημα Skoda είναι το παθητικό σύστημα ασφάλειας, εκτός από όλα τα τεστ σύγκρουσης (crash tests). Κατά την διαδικασία παραγωγής, κάθε νέο όχημα πρέπει να περάσει 50 με 80 τεστ σύγκρουσης στο Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογίας της εταιρίας. Αυτό εξασφαλίζει πολύ υψηλή παθητική ασφάλεια όλων των νέων οχημάτων και όλων των ατόμων στο αυτοκίνητο.
Κατά τα crash tests, η πίεση που εξασκείται στα μοντέλα , η συμπεριφορά και ο αποσχηματισμός του πλαισίου και η λειτουργικότητα των συστημάτων συνοχής (ζώνες, αερόσακοι, κτλ) και η στεγανότητα του αέρα του συστήματος καύσης αξιολογούνται. Επιπροσθέτως με τα παραπάνω, υπάρχουν και άλλοι σημαντικοί παράγοντες για την SW ανάπτυξη, όπως τα στοιχεία ελέγχου των αερόσακων η οι ενεργοποιητές των ζωνών. Χάρη σε όλα αυτά τα απαιτητικά τεστ, το επίπεδο ασφάλειας των νέων οχημάτων Skoda είναι πολύ υψηλό. |
|
|
|
 |
|
Πρόληψη κλοπής
Τα οχήματα Skoda προστατεύονται κατά της κλοπής με ένα ηλεκτρονικό immobilizer νέας γενιάς. Οι κλειδαριές της πόρτας είναια ασφαλισμένες με έναν κωδικό που επανασχηματίζεται μετά από κάθε χρήση του κλειδιού ανάφλεξης ( έτσι οι κλέφτες με αντίτυπο του κλειδιού δεν έχουν τύχη). Ο αριθμός του πλαισίου βρίσκεται σε εμφανές σημείο στο κάτω μέρος του μπροστινού παραθύρου και κάθε όχημα μπορεί να είναι εφοδιασμένο με το τελευταίο σύστημα συναγερμού, σαν επιπρόσθετο. Αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να συνδιάζεται με ένα από τα μηχανικά συστήματα ασφαλείας ( π.χ. κλείδωμα χειρόφρενου).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
